Natürlich wird in einigen Foren momentan über den Senator gefachsimpelt.

Und genauso natürlich haben wir vor der Produktion unseres Modelles ausführlich recherchiert, wann der Senator wie aussah.

Die wichtigste offen zugängliche Inspirationsquelle ist das Buch »Die Frühe Bundesbahn« von E.Palm-Baumann / K.Hierl aus der Serie »Franckh Historische Technik«. Das Titelbild und die Seiten 92 und 93 zeigen »unsere« Variante in Farbe. Das EK-Buch »Die Baureihe VT 11.5« von Rüdiger Block zeigt auf Seite 31 den VT 10 501 ebenfalls mit neuer Kanzel im Betrieb in Hamburg. Gerne würden wir die Bilder hier zeigen dürfen …

Abschließend noch Daten:
Der Anstrichplan für den Triebwagen in unserer Ausführung ist vom 16. Dezember 1954. Und die Bilder im Verkehrsarchiv scheinen diesen Anstrichplan und diese Kopfform spätestens ab Frühjahr 1955 zu bestätigen.