Alle Hände voll zu tun haben wir momentan mit der Auslieferung dieses H0-Schmuckstücks: Das Fertigmodell VT 10 501 Senator 7-teilig in Wechselstrom-Ausführung mit Faulhaber-Motor ist ja schon »draußen«. Die Gleichstrom-Ausführungen werden jetzt im Januar 2008 ausgeliefert, die angekündigten Teil-Bausätze folgen dann im Anschluss.

Unser Modell hat als Vorbild die »Einsatz-Ausführung« des VT 10 501 – genau so, wie der »Senator« ab 1955 im Dienst stand. In »Vorserien«-Ausführung wurde der Triebwagen im Jahre 1953 auf der Verkehrsausstellung vorgestellt: mit einer großen Frontscheibe ohne breite Fensterstege und mit weniger Lüftern im Kopfbereich sowie einer anderen Lackierung. Sie dürfen gerne vergleichen.

Unser Fotograf hat den Chic der 50er Jahre, den dieser Triebwagen wie kaum ein anderer ausstrahlt, wieder meisterhaft eingefangen. Da kann beim Wechselstrom-Modell der Schleifer kaum noch den hervorragenden optischen Gesamteindruck beeinträchtigen. Urteilen sie selbst: